Redação, Porto Velho RO, 04 de maio de 2026 - Um investimento de aproximadamente R$ 300 milhões marca o início de uma das obras mais aguardadas em Rondônia: a pavimentação do chamado Expresso Porto, corredor logístico estratégico em Porto Velho. A ordem de serviço foi assinada nesta segunda-feira (4), oficializando o começo das intervenções após décadas de espera.
O projeto prevê a pavimentação de cerca de 35 quilômetros, ligando a BR-364 à região portuária no rio Madeira, principal rota de escoamento da produção agrícola do estado. A obra é considerada essencial para melhorar a logística e reduzir custos de transporte, especialmente para o agronegócio, setor que sustenta grande parte da economia regional.
Atualmente, a ausência de uma via adequada faz com que milhares de caminhões atravessem áreas urbanas da capital diariamente, provocando congestionamentos, desgaste da malha viária e aumento no risco de acidentes. Com a nova estrutura, a expectativa é retirar o tráfego pesado do centro da cidade, proporcionando mais segurança e fluidez ao trânsito.
A obra, que inicialmente tinha previsão de conclusão apenas em 2030, foi antecipada para 2026 após articulação entre o Ministério dos Transportes, a prefeitura da capital, a bancada federal e órgãos reguladores.
Além do impacto direto na mobilidade urbana, o Expresso Porto é apontado como vetor de desenvolvimento econômico. A melhoria no acesso aos terminais hidroviários deve aumentar a competitividade de Rondônia no cenário nacional, ampliando o fluxo de exportações e fortalecendo cadeias produtivas.
Autoridades destacam ainda que a intervenção representa mais que uma obra viária: trata-se de uma solução logística de longo prazo, com potencial para gerar empregos, atrair investimentos e reorganizar o crescimento urbano da capital. A expectativa é que os trabalhos avancem por etapas, com parte do trecho já em execução ainda neste ano.
Com o início das obras, Rondônia dá um passo importante para superar gargalos históricos de infraestrutura, consolidando-se como um dos principais corredores de escoamento da produção do Norte do país.
Fonte: noticiastudoaqui.com
