Investindo R$ 800 bilhões, chineses construirão porto e cidade para 3 milhões de habitantes na Paraíba



Sem site, telefone ou experiência comprovada, a empresa alega ter um capital social de R$ 800 bilhões, quatro vezes o da Petrobras.

 

A cidade de Marataca, no norte da Paraíba, com menos de 10 mil habitantes, foi escolhida por um grupo chinês ser a sede da a construção de um porto de águas profundas.

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O evento de assinatura do protocolo de intenções, ocorrido em 11 de dezembro, contou com a presença de autoridades locais e representantes do governo federal.

O projeto ambicioso, conduzido pela Brasil CRT Construção de Nova Cidade Ltda., prevê não apenas o porto, mas uma nova cidade que abrigaria 3 milhões de pessoas em cinco anos. No entanto, surgiram suspeitas quanto à legitimidade da empresa.

A Brasil CRT, sediada em Belo Horizonte-MG e liderada pelos chineses Jianing Chen e seu filho Ruotian Chen, apresenta características questionáveis. Sem site, telefone ou experiência comprovada, a empresa alega ter um capital social de R$ 800 bilhões, quatro vezes o da Petrobras.

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A situação se complicou ainda mais quando foi revelado que o vídeo apresentado na cerimônia em Marataca era, na verdade, um projeto de um escritório dinamarquês para um distrito futurista em Shenzhen, na China.

O consulado chinês no Recife expressou desconhecimento da empresa, levantando suspeitas de fraude.

O vice-cônsul da China, He Yongwei, afirmou não ter informações sobre a empresa nem o projeto.

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Diante das dúvidas, o Ministério Público da Paraíba iniciou uma investigação, enquanto o governador João Azevêdo desmarcou uma reunião agendada com o grupo. Representantes do governo paraibano estiveram presentes na cerimônia, mas negam ter tido contato com os empresários.

As origens do projeto remontam a 2021, quando os chineses procuraram terras na região por meio do presidente da consultoria BNBR Brasil, José Orlando.

No entanto, Orlando expressou surpresa com o valor anunciado de R$ 9 trilhões, muito além dos R$ 150 bilhões inicialmente discutidos, e com a mudança drástica na escala da nova cidade.

Apesar de a ideia do porto em Mataraca não ser nova, as incertezas em torno da Brasil CRT e do projeto suscitam preocupações quanto à viabilidade e autenticidade do empreendimento.

Em resposta às suspeitas, os investidores internacionais supostamente notificaram a Brasil CRT, resultando na declaração de Chen de que buscariam um projeto de investimento maior em outro estado do Brasil.

(portaldeprefeitura)



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