Mesmo com a diminuição do nível das águas, algumas estradas rurais permanecem alagadas. Atualmente, as águas estão na mesma altura que os "pranchões".
Nesta sexta-feira (15), após o rio Araras alcançar a marca de 40 centímetros acima da ponte, as águas começaram a recuar. Atualmente, as águas estão na mesma altura que os "pranchões" e seguem diminuindo a cada dia.
O nível das águas do rio Araras começou a baixar nesta semana. Por conta do aumento das chuvas na região, o rio transbordou e uma ponte na BR-425 teve que ser elevada. O rio fica concentrado na zona rural de Nova Mamoré (RO). Mesmo com a diminuição do nível das águas, as estradas rurais continuam alagadas.
As águas começaram a subir rapidamente. No início deste mês, o nível do rio alcançou os "pranchões" de uma ponte centenária que fica sobre o rio e é utilizada para o escoamento da produção de Guajará-Mirim (RO) e Nova Mamoré (RO), além de ser a principal rota de acesso dos municípios com a capital rondoniense.
De acordo com a Defesa Civil de Nova Mamoré, apesar do nível do rio ter diminuído, algumas estradas rurais do município permanecem alagadas. Os rios Araras, Ribeirão e Madeira estão sendo monitorados todos os dias por equipes do órgão.
Alteamento sobre a ponte centenária
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) iniciou o alteamento da ponte sobre o rio Araras no início de março. A obra teve que ser feita no local porque o rio transbordou e água encobriu a pista.
Durante a elevação dos "pranchões", o trânsito seria interrompido a cada uma hora, mas após o fluxo de veículos ser liberado, o Dnit não conseguiu fechar a ponte para dar continuidade ao alteamento já que os motoristas desrespeitaram a ordem de parada. Como consequência, a ponte teve que ser fechada temporariamente para a conclusão da obra.
O alteamento da ponte durou cerca de quatro dias e o tráfico de veículos foi normalizado no dia 7 de março. Ao todo, a ponte mede 80 metros de extensão e foi elevada em cerca de 50 centímetros.
Recuperação de Bueiros
Por conta do regime de chuvas e a proximidade da BR-425 com o rio Madeira, um trecho da rodovia teve que ser elevado já que um córrego transbordou e um bueiro ameaçava romper. Em outro trecho da rodovia parte de um acostamento desabou após um deslizamento de terra.
No mês passado, um bueiro foi recuperado pelo Dnit após um córrego transbordar. No trecho, o bueiro foi substituído por galerias e aterrado. A obra ficou orçada em R$ 750 mil e está em faze final, faltando apenas a conclusão da pavimentação.
Parte de um acostamento cedeu após um deslizamento de terra no início de março. A erosão não interferiu no tráfego de veículos e o trecho já está sendo recuperado pelo Dnit.
Fonte: G1 RO
