O senador Confúcio Moura foi bastante criticado nas redes sociais por ter apoiado a privatização da BR-364. Discordo de algumas falas e atitudes do representante rondoniense, como defender um governo incompetente e perdulário, mas, no caso da privatização, considero que ele acertou em cheio, merecedor, portanto, dos melhores encômios. A BR-364 tornou-se, desde há muito, um matadouro. Não sem motivo ela foi apelidada de “a rodovia da morte”. Muitas pessoas morreram, em grande parte, devido à negligência de políticos e governantes irresponsáveis, que colocam seus mesquinhos interesses acima dos da sociedade.
Se o Estado já se revelou incapaz de cumprir seu papel como garantidor do bem-estar e da segurança, entre outras atribuições, a saída, portanto, é entregar à iniciativa privada aquilo que o governo, por negligência, não consegue resolver. Isso não é nenhum demérito, mas, sim, inteligência de quem está no comando da nau. Setores nos quais o governo não avança, por motivos óbvios, tem mais é que repassá-los às mãos do empresariado que sabe como colocar a máquina para funcionar direitinho.
Já passou da hora desse pessoal deixar de lado o ranço estatal e analisar com responsabilidade as consequências benéficas que a entrega de empresas nacionais para grupos privados traria não somente para a economia nacional, para a própria política do setor, e, principalmente, para a sociedade de modo geral. A experiência tem relevado, em vários segmentos de atividades, que a presença do Estado atrapalha mais do que ajuda.
Essa turma que adora viver sob a égide do gigantismo estatal, pelos motivos sobejamente conhecidos da opinião pública, como se o Estado fosse o grande Leviatã, uma espécie de Estado Soberano, com poderes para concentrar e deter tudo, tem urticária só de ouvir falar em privatização, mas se esquece dos avanços econômicos conquistados pelo Brasil, graças à competência e à determinação da iniciativa privada. Infelizmente, ainda tem gente que prefere reclamar da cobrança de um mísero pedágio do que garantir segurança a motoristas e passageiros que trafegam pela BR-364. É só o governo entregar à iniciativa privada o que não consegue resolver, para ver como as coisas funcionam.
