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O Rio Madeira é uma das mais importantes hidrovias do Brasil. Mas, na seca braba como a de agora, as águas ficam abaixo de 4 metros de profundidade além de formar bancos de areia no canal de navegação. Isto põe risco as barcaças com mercadorias e o transporte de passageiros. A hidrovia entre Porto Velho e os portos de Itacoatiara e de Manaus, no Amazonas, é a nossa 2ª BR-364. Só que por água.
Recentemente uma destas embarcações encalhou num banco de areia e virou, perdendo toda a carga. E não são raras as ocorrências com perdas de vida.
Ano passado, em 2020, o Ministério da Infraestrutura anunciou a determinação do presidente Bolsonaro para a retomada das obras de dragagem para combater o assoreamento no leito do rio. Este ano, nada se ouviu falar.
É sobre este tema a manifestação de hoje do ‘Sem Papas na Língua’. Veja o vídeo a seguir e faça o seu próprio juízo,
Fonte: noticiastudoaqui.com
