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As obras de recuperação do trevo da BR-364 com a BR-421, no perímetro urbano de Ariquemes assim como no trecho urbano de Itapoã d’Oeste, continuam paradas e causando muitos transtornos e prejuízos aos milhares de contribuintes que passam por esses locais diariamente.
Os veículos, principalmente os mais pesados, vão quebrando molas, estourando pneus, arrebentando descargas e acabando com os sistemas de freios e embreagens. Vai tudo embora! Não tem condições de andar! Depõe um profissional do volante que passava pelo local. E interroga: quem vai pagar meu prejuízo?
Em fevereiro desse ano o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), informava que o serviço de recuperação do trevo da BR-364 com a BR-421, em Ariquemes, estava contratada e só esperava a chegada do verão para ser concluída.
O superintendente do Dnit, Cláudio Neves, disse que por conta das chuvas, realiza apenas serviços paliativos. Mas a recuperação do trecho deveria ser concluída ainda no primeiro semestre deste ano.
Enquanto isso, a única rota alternativa para os motoristas, até hoje, têm sido a marginal da rodovia principal, para trafegarem naquela área que atravessa a cidade.
Quem chega no município de Ariquemes pela BR-421 ou vindo de Porto Velho, por exemplo, precisa passar pela via paralela à BR-364, toda esburacada, até o Bairro Marechal Rondon e fazer o retorno, se quiser entrar na cidade ou seguir em direção à Capital do estado.
Os meses correram, o verão esperado chegou e as obras nas duas cidades – Ariquemes e Itapoã d’Oeste – não ficaram prontas. As travessias nesses locais ficaram mais perigosas. E os prejuízos se estenderam aos comerciantes das margens das rodovias, que tiveram o acesso bloqueada ou dificultado, para clientes e consumidores.
POR QUE NÃO FICARAM PRONTAS?
A informação do Denit é que durante a execução da obra foi localizado um lençol freático que atingia as bases das escavações. E o serviço de drenagem, necessária à continuidade dos serviços, não constava no projeto em execução. Aí Parou tudo.
Para que as obras sejam retomadas, tornou-se necessária a elaboração de um novo projeto para as adequações convenientes, que já está sendo feito, com previsão de conclusão até o final de janeiro.
Entretanto, o Dnit esclareceu que equipes do órgão ainda irão se reunir com engenheiros da empresa responsável pela obra, com objetivo de revisar o projeto. Reiterou ainda que só a partir disso, terá um prazo para que o serviço seja concluído. Que, espera-se, seja até o final do verão, antes do próximo inverno.
POVO PREJUDICADO
A partir do novo projeto, mais uma vez, se impõe a espera do verão de 2020 para a conclusão da obra de Ariquemes. E, em Itapoã, nem uma explicação plausível há. Simplesmente, resta a esperança de que, também, fique pronto no próximo ano.
A população tem reclamado da paralisação das obras no Trevo da BR-364 com BR-421, em Ariquemes, além da desordem no trânsito. Para fazer a travessia é preciso utilizar o desvio distante, prejudicando todos que utilizam a via, especialmente os trabalhadores e pedestres, que fazem esse trajeto várias vezes por dia
AS FALHAS DO DENIT ESTÃO VIRANDO MODA
A pior conclusão que a sociedade tira dessa obra, que tantos prejuízos está impondo a todos e à economia do estado, é que os erros e falhas em projetos do Denit ou aprovados pelo órgão, estão virando moda. Mais ruim, ainda, é que ninguém é responsabilizado ou paga por isso.
Vejamos: a ponte sobre o Rio Madeira, na Ponta de Abunã, está atrasadíssima – era para ser inaugurada em julho, passou para outubro desse ano e, agora, só no meio do ano que vem. E por que? Porque houve falha no projeto. ‘Esqueceram’ de incluir as obras das cabeceiras da ponte. ´
A ponte do Rio Jamari que dá acesso ao município de Alto Paraíso, foi levada pelas águas. Por que? Porque ‘esqueceram’ de dar ouvidos aos moradores que diziam ser necessário, pelo menos, mais um metro de altura. Eles conhecem o comportamento do rio. Hoje, estão isolados. Dependendo de balsa. Um retorno aos anos 70.
A BR-364, também chamada de Rodovia da Morte, já deu muitos mandatos a muitos políticos de Rondônia. Mentiram e enganaram o povo com obras meramente paliativas eivadas de corrupção. É hora do governo do estado e das novas bancadas de deputados estaduais, federais e senadores demonstrarem para que, de fato, servem seus mandatos. Além de tirar fotos nos locais e publicarem depoimentos demagógicos.
Fonte: notíciastudoaqui.com
