Os poderes públicos brasileiros são rápidos como voo de gavião para criar, aumentar e cobrar impostos. É uma sessão noturna, uma sexta-feira véspera de feriadão, e o estrago está feito no bolso do pobre contribuinte. Claro que este pobre espoliado não foi chamado para opinar sobre a facada. Sequer, foi avisado.

Mas para este dinheiro voltar em forma de algum benefício, é uma novela interminável, onde tudo acontece e não chega ao fim.

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Exemplo? No Brasil: a transposição das águas do Rio São Francisco e o asfaltamento completo da BR-319, entre milhares de casos. No primeiro citado, foi preciso Bolsonaro concluir após quatro governos petistas.

Exemplos em Rondônia: as obras urbanas da BR-364 em Itapuã do Oeste; os hospitais regionais e o teatro de Ariquemes; o Espaço Alternativo, o Pronto Socorro Heuro, e as obras de fornecimento e distribuição de água, da Caerd, na Capital.

Em Porto Velho: o Complexo Ferroviário da Madeira Mamoré e praças de lazer, praças esportivas e unidades de saúde construídas e reconstruídas e, em seguida, abandonadas, por governos anteriores.

Cientistas políticos apontam que favorecimentos em processos licitatórios, protecionismo, falta de transparência, fisiologismo político, corrupção e desvio do dinheiro público, para campanhas eleitorais, estão entre os fatores que atrasam e encarecem as obras, além de gerar perdas para o bolso do contribuinte.

Outro fator, é a qualidade das empresas e a capacidade de entrega das que participam dos certames. Muitas das quais, não passam de pastas ‘debaixo do suvaco’. Com o contribuinte, fica o duplo prejuízo: o dinheiro que não volta e o bem ou serviço que não chega ou não é entregue.

Mas, em Porto Velho, já temos pelo menos dois exemplos de celeridade: a nova rodoviária com expectativa de entrega no meio deste ano e a construção de uma avenida de 1 km de pista dupla, asfaltada, iluminada e sinalizada, concluída em torno de 60 dias.

Não somos uma China que constroi e entrega uma torre de 30 andares em 15 dias; ou uma Holanda que constrói um túnel sob rodovia, em 48 horas, sem interromper o trânsito. Mas parece que temos talento. Embora ainda falte todo resto. Vontade, decisão e honestidade.      

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Fonte: noticiastudoaqui.com