Acir Gurgacz defende diálogo entre direita e esquerda, critica pedágio e cobra mais atuação dos senadores de Rondônia



Acir Gurgacz defende diálogo entre direita e esquerda, critica pedágio e cobra mais atuação dos senadores de Rondônia

Redação, Porto Velho RO, 01 de setembro de 2026 - O candidato ao Senado Acir Gurgacz (PDT) afirmou que pretende adotar uma postura de diálogo com diferentes correntes políticas caso retorne ao Congresso Nacional. Em entrevista ao podcast Resenha Política, o ex-senador criticou a polarização entre direita e esquerda e sustentou que um parlamentar precisa manter canais de conversa com governos e lideranças de diferentes posições ideológicas para defender os interesses de Rondônia.

Acir citou relações políticas que manteve ao longo de sua trajetória com os ex-presidentes Luiz Inácio Lula da Silva, Dilma Rousseff, Michel Temer e Jair Bolsonaro. Segundo ele, a capacidade de dialogar com grupos distintos não representa mudança de posicionamento, mas uma estratégia para garantir maior capacidade de articulação em Brasília. O candidato afirmou ainda que pretende buscar votos tanto entre eleitores ligados à esquerda quanto à direita.

Um dos principais pontos da entrevista foi a situação da BR-364 e a cobrança de pedágio, tema que vem ganhando espaço na campanha eleitoral de Rondônia. Acir afirmou que simplesmente acabar com a cobrança não seria, neste momento, uma solução viável, mas defendeu uma revisão do modelo de concessão e dos cálculos utilizados para definir as tarifas.

Na avaliação do candidato, o impacto do pedágio não fica restrito ao motorista que passa diretamente pelas praças de cobrança. O custo, segundo ele, acaba sendo incorporado aos fretes, às passagens e aos preços dos produtos, atingindo toda a população. Por isso, defendeu mecanismos capazes de reduzir o peso da tarifa para quem utiliza a rodovia com frequência.

Acir também mencionou a possibilidade de descontos progressivos para usuários que passam repetidamente pelos pontos de cobrança. A proposta, segundo ele, não deveria beneficiar apenas automóveis, mas também caminhões e ônibus, que têm forte participação no transporte de cargas e passageiros pela BR-364.

Outro ponto de destaque foi a avaliação sobre a atual representação de Rondônia no Senado. Acir fez uma crítica direta à bancada e afirmou que o Estado não estaria tendo uma atuação satisfatória em temas considerados estratégicos, citando justamente o pedágio da BR-364, questões ambientais, industrialização e utilização de emendas parlamentares.

Na área ambiental, o candidato defendeu uma nova discussão sobre o Código Florestal e citou mecanismos de compensação que, em sua avaliação, poderiam evitar que famílias estabelecidas há décadas em determinadas regiões fossem prejudicadas pela criação ou ampliação de áreas de proteção. Acir também apontou sua participação na elaboração da legislação ambiental como uma das principais marcas de sua passagem pelo Senado.

A industrialização também aparece entre as prioridades apresentadas pelo candidato. Em manifestação recente, Acir defendeu que Rondônia precisa deixar de apenas produzir e enviar matéria-prima para outras regiões e passar a agregar valor dentro do próprio Estado. A proposta envolve ampliar investimentos, gerar empregos e fortalecer uma cadeia produtiva capaz de fazer com que parte maior da riqueza produzida em Rondônia permaneça na economia local.

Ao apresentar seu posicionamento, Acir tenta construir uma candidatura baseada na experiência política e na capacidade de interlocução com diferentes grupos. O discurso busca se diferenciar em uma eleição marcada pela forte polarização nacional e coloca questões diretamente relacionadas ao cotidiano dos rondonienses — como o preço do pedágio, infraestrutura, produção, empregos e representação política — no centro da disputa por uma das vagas ao Senado.

A entrevista reforça, assim, o perfil que o candidato pretende apresentar ao eleitorado em 2026: um político disposto a dialogar com diferentes campos ideológicos, mas que promete adotar uma postura mais incisiva na defesa dos interesses de Rondônia em Brasília, especialmente em temas de infraestrutura, desenvolvimento econômico e redução dos custos para quem vive e trabalha no Estado.

Fonte: noticiastudoaqui.com



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