Porto Velho poderá ter mais 91 mototaxistas
Proposta nessa direção, de autoria da vereadora Ada
Dantas, encontra-se em tramitação na Câmara de
Vereadores da Capital, desde junho deste ano. Na tarde de
terça-feira (7) foi realizada uma audiência pública para
discutir o assunto com os segmentos envolvidos.
Houve bate boca entre os vereadores Edwilson Negreiros e
Ada. O secretário de trânsito, mobilidade e transporte,
Marden Negrão, aproveitou a deixa para sair do plenário de
mansinho, sem responder as perguntas do vereador Jair
Montes, que o chamou de despreparado.
O presidente Maurício Carvalho costuma convidar o
requerente de uma audiência pública para presidir a
Sessão, até como forma de prestigiar a colega ou o colega
de parlamento. Com a vereadora Ada não foi diferente.
Quando começou a discussão, porém, Mauricio, que
estava na sala contígua ao plenário, interveio, pediu
desculpas aos presentes e encerrou a Sessão antes do
previsto.
Uma lei municipal, a de número 1.856, de 22 de dezembro
de 2009, diz que, quando houver aumento da população,
haverá, também, aumento na quantidade de concessões
para a exploração do serviço de mototáxi, respeitando a
proporcionalidade de 1,5 (um vírgula cinco) veículos para
cada 1.000 (mil) habitantes ou fração, conforme informação
fornecida pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
– IBGE.
O projeto de lei da vereadora Ada é muito simples, não tem
mistério, apenas atualiza o número de concessões tendo
como parâmetro os dados fornecidos pelo próprio IBGE,
como manda a legislação municipal. E inova, garantindo,
que as novas autorizações, serão preenchidas por
condutores auxiliares que estejam, no mínimo, há quatro
anos em atividade.
Calcula-se que a capital tem quase seiscentos
mototaxistas, excluídos os piratas. Não é novidade que o
trânsito de Porto Velho é um dos piores (senão o pior) do
país. Não é preciso ser especialista em engenharia de
tráfego para atestar que esse quadro caótico poderá piorar
ainda mais se a SEMTRAN não começar, desde já, a tomar
alguma providência.
Mais uma
secretaria, para
quê?
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